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  • 汽車沖壓件拉伸設計應遵循哪些原則?

    首先肯定是要保證產品的正常使用,然后在此前提下盡量降低拉伸件的尺寸精度等級和表面粗糙度等級,這不僅有利于生產的,對終產品之間的互換也是非常有幫助的。而且要求低了,廢品率也會相應降低很多,產品的質量也會趨于穩定。在汽車沖壓件加工,拉伸工藝也是

    2021-02-07

  • 汽車沖壓件的焊接方式有幾種?

    汽車沖壓件的焊接方式一般由其體積,以及焊接的部位,還有焊接的汽車沖壓件的結構所決定,一般有仰焊、平焊、立焊以及橫焊。這4種焊接方式中,復雜的就是仰焊,在仰焊的過程中要用短的電弧以及較小直徑的焊條,所以難度非常大。當五金汽車沖壓件選擇平焊的時

    2021-01-30

  • 五金汽車沖壓件要怎么檢測?

    五金沖壓件的硬度檢測采用洛氏硬度計。小型的、具有復雜形狀的沖壓件,可以用來測試平面很小,無法在普通臺式洛氏硬度計上檢測。汽車沖壓件加工包括沖裁、彎曲、拉深、成形、精整等工序。沖壓件加工的材料主要是熱軋或冷軋(以冷軋為主)的金屬板帶材料,例如

    2021-01-26

  • 如何減少汽車沖壓件拉傷的問題?

    汽車沖壓件拉傷是生產過程中常見的一種質量缺陷,在各大汽車生產廠中普遍存在。其一方面降低了生產過程的穩定性和生產效率,零件報廢率上升,另一方面會使模具發生更嚴重的磨損。在生產過程中使用合理的潤滑劑可以有效改善摩擦條件,減少拉毛,其主要作用是用

    2021-01-22

  • 國內外汽車鈑金件技術發展現狀如何?

    現階段我國的汽車鈑金件修復采取的方法主要是傳統的拆卸、修整和噴刷等程序。雖然這些方法有一定的好處,但是這些過程比較繁瑣,會消耗較多的人力和物力。隨著社會的不斷發展,汽車的內部構造呈現多功能的趨勢,這樣的構造在程序上也變得更加復雜,在這種情況

    2021-01-14

  • 拉伸修復汽車鈑金件的基本過程是怎樣的?

    1、修復前進行全面分析在對事故車輛進行分析時,要爭取使用大量校正工具進行檢測,先將車輛放在平臺上,然后用工具夾緊車身,再使用夾持設備將變形縱梁的前端位置夾緊。夾緊之后,對車身的損傷進行的觀察。在進行拉伸工作之前,將汽車損壞的零件進行大面積的

    2021-01-10

  • 汽車沖壓件拉伸修復有哪些注意事項?

    1、拉伸修復斷裂處在對汽車的縱梁桿進行拉伸時,常在折疊處發生斷裂,這與使用的汽車鋼板質量有關。在汽車零部件組成中,客車類型常采用單層形式的冷軋鍍鋅板,一般載重大型貨物的汽車常使用鋼板冷軋的形式??v梁桿需要有很好的抗腐蝕性能,因此冷軋鍍鋅板得

    2021-01-06

  • 汽車鈑金件修復的重要性是什么?

    汽車鈑金件是對鈑金設計整體概念的不斷完善,它具體是指處理汽車故障的一種方法。在某種程度上來說也是修理汽車鈑金的一種方法,是指在汽車產生碰撞之后對車身進行修復的過程。以前對于解放、東風卡車等汽車的調整基本上只是使用錘子等簡單的工具,沒有鈑金修

    2021-01-02

  • 汽車鈑金件面漆的鏡面處理方法是什么?

    如果用砂紙與“粗蠟”的方式來拋光漆面,是很難以使車漆達到鏡面效果的。所以在汽車鈑金件漆面鏡面處理必須使用汽車漆護理材料。目前一般采用的是原子灰和拋光劑,且佳的鏡面效果的材料是拋光劑?! ∑鋵?,拋光劑也是量種研磨劑,是一種含顆粒更細的摩擦材料

    2020-12-29

  • 汽車鈑金件模具的一級保養內容有哪些?

    汽車模具的一級保養指的是在生產中操作人員對模具進行和日常保養,主要內容為清擦、潤滑和檢查。一、裝模時的保養裝模前要對模具的上下表面進行清擦,保證模具安裝面和壓機工作臺面不受壓傷及模具在生產中上下安裝面的平行度。模具裝好后將模具打開,將模具各

    2020-12-25

  • 汽車沖壓模具零件加工完成的后續工作有哪些?

    汽車沖壓件模具所有的零件加工完成后,需要進行裝配操作。汽車模具裝配時一定要嚴格按照規范,如果沒有按要求裝配,在試模時容易損壞模具,造成無法挽回的損失,具體操作要點如下:1.沖壓模具裝配好后首先測量它的整體高度是否符合設計要求,如果有高低,

    2020-12-21

  • 汽車沖壓件模具可將模具分成哪幾類?

    目前,國內汽車沖壓件模具行業年生產能力只有80億一90億元,而我國汽車市場的模具需求量已達到200多億元。國內汽車工業的高速發展對模具工業提出了越來越高的要求,也為其發展提供了巨大動力。我國的模具工業步入了高速發展時期,近10年來,模具工業

    2020-12-17

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