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  • 五金汽車沖壓件模具在淬火后易產生裂紋的原因?

    五金沖壓模具在淬火后易產生裂紋,造成模具報廢的產生原因:  1.五金沖壓模具鋼材料原始組織存在嚴重碳化物偏析?! ?.鍛造工藝不佳,如鍛造加熱溫度過高、變形量小、停鍛溫度高、鍛后冷卻速度緩慢等,使鍛造組織粗大并有網狀、帶狀及鏈狀碳化物存在,

    2020-02-16

  • 精密五金汽車沖壓件加工需要遵循哪些原則?

      精密五金沖壓件多數為薄板沖壓件,可以通過沖壓、折彎、拉伸等工序來完成;那精密五金沖壓時需要遵循的原則是哪些?  一、沖壓形狀較簡單的零件,選用單道工序的沖壓;形狀復雜的零件,因模具受限,就需要采用多道工序去制作,對于平面度和成形精度較高

    2020-02-12

  • 如何降低汽車沖壓件在生產時的損壞率?

      生產汽車沖壓件過程中,容易因為模具所用的原材料、模具材料熱處理、結構、使用規范和保養頻次,影響到模具的使用壽命,從而影響到沖壓產品的優劣;那么我們怎么才能在生產汽車沖壓件時降低或者避免此事的產生呢?  一、汽車沖壓件產品設計時需要滿足使

    2020-01-19

  • 汽車沖壓件模具保養維護要求有哪些?

      沖壓目前是汽車配件主要加工方式,而汽車沖壓件模具是沖壓加工時為重要的工藝裝備,很多工廠在生產時不會去注意模具的保養維護,所以大大降低了模具壽命,那應該如何維護保養,可以從這幾點入手?! ?.模具使用前檢查模具狀態是否完好,配件是否安裝齊

    2020-01-17

  • 如何處理汽車沖壓件的表面拉毛?

      在汽車沖壓件生產過程中,零件表面拉毛是較常見的一個質量缺陷,各生產廠家普遍存在這個問題,這個問題產生影響產品的穩定性和效率,還會使模具發生更嚴重的磨損,可能會導致零件批量報廢,模具壽命縮短且零件精度受影響,同時,人力上投入更多的精力去

    2020-01-15

  • 定做精密汽車沖壓件必須注意哪些事項?

      關于定做精密汽車沖壓件,我們可以理解為在加工過程中厚度不變的零件,可以對其沖壓、折彎、拉伸等,在加工過程中需要注意哪些?我們一起來探討一下:  1.較為簡單的工藝的零件我們一般采用單工序模具來加工,復雜的零件我們一般采用多道工序制作,而

    2020-01-13

  • 造成不銹鋼汽車沖壓件模具爆裂的原因有哪些?

      電子沖壓件模具彈簧損耗:模具彈簧易損壞,通常是在生產中較容易忽視的一個問題,不同的產品要求模具采用的強度也不同,所以模具彈簧也需要要求定期的保養和更換,我們也見過很多同行基本對模具沒有進行保養,甚至重來沒有進行更換過,乃至模具出問題損壞

    2020-01-11

  • 汽車沖壓件的沖壓工序是怎么樣的?

    沖壓如果按工藝進行分類,可分為成形和分離工序兩大工序。成形工序的指標是使板料在不破坯的條件下發生塑性變形,制成所需形狀和尺寸的工件。分離工序也稱沖裁,其目的是使沖壓件沿事先設定好的概況線從板料上分離,同時保證分離斷面的品格要求。在實際出產中

    2020-01-09

  • 汽車沖壓件配件工藝的主要分類有哪些?

      汽車沖壓件配件工藝可分為三個基本部分,即汽車沖壓件金屬準備、鑄型準備和鑄件處理。汽車沖壓件金屬是指汽車沖壓件生產中用于澆注鑄件的金屬材料,它是以一種金屬元素為主要成分,并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金,習慣上稱為汽車沖壓件合金,主

    2020-01-07

  • 汽車沖壓件產品種類豐富、形狀復雜

      確定汽車沖壓件展開板料的形狀及尺寸,是分析沖壓件變形程度,設計工藝性及擬訂工藝規程的前提。如果板料形狀合適,不僅變形沿板料分布不均勻的現象能夠得到明顯改善,而且成形極限也可有所提高,并能降低突耳高度,減少切邊余量。此外,對于某些落料后直

    2020-01-05

  • 汽車鈑金沖壓件折彎的注意事項是什么?

      銅沖壓產品是采用銅金屬材料,通過沖壓設備加工制作的。銅質產品的適用范圍也很普遍,生活中常見的電子銅配件,電器銅配件,箱包五金,家具五金,門窗裝飾五金,燈具五金等等?! √岬郊庸ぴO備,銅沖壓的加工設備和普通沖壓一樣,半自動沖床生產,效率較

    2020-01-03

  • 汽車零部件制造業是汽車工業的基礎

      目前國外汽車內飾件已基本實現塑料化,而塑料在汽車中的應用正由內飾件向外裝件、車身和結構件擴展,今后的重點發展方向是開發結構件、外裝件用的增強塑料復合材料、高性能樹脂材料,并對材料的可回收性予以高度關注?! 钠贩N上看,聚烯烴材料因密度小

    2020-01-01

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