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常見的汽車沖壓件防腐處理方法有哪些?

發布日期:2019-07-06 作者:翊成網絡z 點擊:

  精密沖壓件模具可以歸類為三個大類如下:工程模:也稱為"單工序模",是指在沖壓的一次行程中,只能完成一個沖壓工序的模具。這一工程打完了之后,需要人工或用機械手把產品從模具里面取出來,然后放到下一站的模具里面繼續生產,直到模具的后一個工序打完,整個產品才算完成。模具維修簡單,但生產費時費力,需要花費較多的人工和時間成本,產品報廢率較高。

  復合模:常見的復合模具結構有有復合下料、復合拉伸等,這種模具結構和別的工程模結構略有不同。其凸模(也稱為公?;驔_頭)設計在下模,其它幾塊模板依次是下夾板(固定凸模沖頭)、下止擋板和下脫料板(外脫),上模依次是母模(或刀口)、內脫板和上墊板構成,內脫使用等高套筒掛在上墊板上面,然后用打桿或彈簧頂著。

汽車沖壓件特點

  連續模:也叫"級進模",是指在沖壓的一次行程過程中,在不同的工位上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具,這種模具維修難度較大,需要經驗豐富的鉗工師傅來操作,但是生產效率高,可以節省人工和時間成本,精密五金沖壓件報廢率較低。 

汽車沖壓件設計

      汽車沖壓件加工中為延長工件的使用壽命和避免腐蝕生銹,一般都會做好相應的防腐處理,一般常見的防腐處理方法有:

  瀝青漆涂層,噴漆前對工件進行預熱可以提高瀝青漆的附著力,加速干燥。

  水泥砂漿內襯加特殊涂層,可以提高工件內襯的抗腐蝕能力。

  環氧煤瀝青涂層是一種雙組分涂層,該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面。

汽車沖壓件加工批發

  環氧陶瓷內襯由于制造工藝難度大,成本高,所以在使用上有一定的局限性,具有很高的附著力和光潔度,是一種極好的沖壓件防腐蝕涂層。

  鋁酸鹽水泥涂層或硫酸鹽水泥涂層,這兩種特殊水泥涂層均適用于高精密沖件的內防腐,提高抵抗侵蝕的能力。

  聚氨酯涂層是一種為適應環保需求而研制開發的一種新型綠色特殊涂層,有良好的耐磨和耐腐蝕性。


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